Одна из самых важных и в то же время уязвимых частей велосипеда – это колеса и втулки. При любом неудачном столкновении на дороге, жестком падении на трассе или неполучившемся трюке, в первую очередь пострадают именно они. Если велосипедист всегда(!) надежно защищен (иначе переходим сюда: шлемы, защита), то сам велосипед может потребовать ремонта.
Замена колес велосипеда – рутинная процедура, быстро выполняющаяся даже неподготовленным человеком. Заменить заднее колесо велосипеда посложнее, чем переднее, но и это вполне по силам сделать без помощи мастера. И конечно, стоить новые колеса будут в разы дешевле замены всего велосипеда.
Заменить только втулку велосипеда не в пример сложнее, особенно, это касается задней. К ней помимо спиц также крепится кассета, отсоединить которую без спецоборудования проблематично. Однако самое сложное то, что замена втулки, как передней, так и задней, потребует производить переспицовку колеса велосипеда, то есть отсоединение и обратное присоединение всех спиц. Поэтому чаще всего оказывается проще и дешевле купить колесо для велосипеда «в сборе», не углубляясь в сложные процедуры.
Другое дело, если втулка меняется не из-за поломки, а в ходе апгрейда велосипеда. Найти элитную втулку, ради которой следует затевать апгрейд, в собранном велоколесе практически невозможно. Высокоуровневые втулки продаются только отдельно, либо в составе продвинутых велосипедов.
В разделе «велоколеса» вы сможете найти и другие запчасти к велосипедам: обода, оси, спицы, эксцентрики, а также отдельные детали втулок.
